耐硝酸結構用熱軋鋼帶
耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現代冶金新機制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續發(fā)展和創(chuàng )新,屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節能的特性,使構件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才,也是目前我國最稀缺的,耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結構件。
指具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車(chē)輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比,耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候鋼只有微量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量?jì)H占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達到百分之十幾,因此價(jià)格較為低廉。
鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表面形成致密和附著(zhù)性很強的保護膜,阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好,由于這層致密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝,而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系,也是一個(gè)可融入現代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續發(fā)展和創(chuàng )新的鋼系。
山東鋼冶金屬材料有限公司
聯(lián)系電話(huà):
158-6478-1111 陳經(jīng)理
地址:濟南市中區白馬山南路國儲三三四處商務(wù)樓三層